Одна з улюблених водійських дискусій – які зимові шини купити: звичайні фрикційні або шиповані. Щоб отримати відповідь на це запитання, потрібно вникнути в особливості кожного виду.
Класичні шини
До розряду класичних (фрикційних) зимових шин належать усі моделі, на протекторах яких відсутні металеві шипи. Але це не заважає скатам забезпечувати надійним контактом колеса автомобіля з покритими снігом дорогами. За зчеплення відповідають блоки на поверхні шин, які усипані дрібними, але гострими ламелями. Ці зачіпні кромки вгризаються в утрамбований сніг, продавлюючи його під тиском. Хід машини виходить плавним, за рахунок чого водієві простіше нею керувати.
Крім того, для фрикційної гуми розробляються унікальні суміші. До їх складу входять натуральні компоненти, які не бояться холодів. Компаунд зберігає свою еластичність навіть при 20-градусному морозі, що також впливає на якісне зчеплення.
Класичну зимову гуму купити можна на сайті mastershina.com двох типів:
- Європейську. Більш жорсткі скати із середніми за габаритами блоками. Одна з головних особливостей – дренажна система з двох поздовжніх канавок, від яких у великій кількості по різні боки розкидані канали. Ними накопичена в дорозі рідина і бруд швидко відводиться за межі контактної плями. Завдяки цьому європейські шини можуть бути ефективними не тільки в снігу, а й на сухій або мокрій трасі. Оптимальні умови експлуатації таких покришок – несильний мороз і невеликий обсяг снігового покриву на покритті.
- Скандинавські. Гума набагато м’якша, вид малюнка більш агресивний за рахунок великих блоків. Такі шини купити потрібно для частої інтенсивної їзди по сильно засніжених трасах. Вони важчі за європейки, і це має два боки: з одного боку, покращується прохідність доріг у суворих зимових умовах, але з іншого, ними складніше маневрувати і більше витрачається палива. Скандинавська гума менш пристосована до їзди чистими покриттями, а також, вона дорожча на ринку.
Шини з шипами
Протектори усипані гострими сталевими штифтами, які продавлюють зледеніння. На таких скатах виникає мінімум проблем із пробуксовками, гальмівний шлях на сніговій дорозі набагато коротший.
Але недоліків, з урахуванням кліматичних умов більшості регіонів нашої країни – багато:
- на очищеній трасі підвищується ризик заметів;
- шипи часто вилітають – їх постійно потрібно купувати, щоб виїмки на протекторі не забивалися брудом, що прискорить час заміни покришок;
- вони набагато важчі за фрикційні шини, що позначається на збільшеній витраті палива;
- шиповки найдорожчі із сегмента зимової гуми, а їхній середній термін служби – майже вдвічі менший.
Висновок один – вибираючи зимові шини, відштовхуватися потрібно від їздових умов.
+ Немає коментарів
Додайте свій